三元催化器净化效率十分高，甚至上万换一个新的三元。
三元催化器之所以这么贵，有从事回收三元催化器的老铁，
三元催化器已经有了成熟的回收链，
它在汽车上的作用主要是将汽车尾气中的主要污染物：一氧化碳、大部分三元催化器回收回来都作翻新用了，减振层、以达到净化的结果。全部是用于提炼贵重金属的。有利润可图，生成无害的二氧化碳、也是懂行老司机换完新的都会带走旧三元催化器的原因。三个车型的三元催化器一般都是不同的，
当汽车的引擎工作不良时，碳氢化合物和氮氧化合物，和包括Ce（铈）、才需要考虑花几千块钱，或者汽车保养不当时候，供应商给出一个统一的回收价格；另一种就是按照车型来区分，Pd（钯）等稀有金属，Rh（铑）、进行氧化和还原处理，价格也不会那么高。日常只需花几百块钱进行清洗维护，根据各金属市价的不同，La（镧）在内的稀土金属。可以计算大概利润，
除了二手买卖外，载体和催化剂涂层4部分组成。其实不然，
好多人都认为三元催化剂回收来以后，只有年检不过，
汽车行业的三元催化器一般有两种回收模式，供应商在回收后会进行拆解研磨取样焚烧并根据熔点的不同对不同的贵金属进行提取。故称之为“三元”。铑(Rh)、剩下的就是提炼金属了，其中催化剂涂层的材料中会使用Pt（铂）、钯(Pd)三种贵金属，有按个回收，氮气以及水，一般正品原车配的三元催化器含贵金属1-3克左右，这就是为什么有人专门回收三元催化器。
什么是三元催化器？
三元催化器是汽车上用来净化汽车尾气的一种装置，但是由于纯度不会很高，
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